丁晴橡胶阻尼片材挤出机,丁晴橡胶阻尼片材生产线 生产流程：
高混机----螺旋双螺杆----双螺杆喂料机-----JD双螺杆-----成型模具------三辊压光机-------牵引线-----板材电晕处理-----切割机-------堆放
适用物料：
PP、PE、POE、EVA等改性塑料板材、片材
产品领域：
汽车顶棚、汽车行李箱垫板、汽车脚垫、汽车内饰件、EVA片材、汽车隔热片材、内饰隔音垫、汽车地毯、前围片材、侧围片材等。
型号 混机 螺杆直径 主机功率 重量 挤出宽度 挤出厚度 产能
单位 KW T MM MM KG/H
JD65B 300L 62.4mm 75 19.5 1000 0.8-6 200-300
JD75B 500L 71mm 132 29.8 1800 0.8-6 350-680
JD 95B 800L 91mm 185 39.4 2150 0.8-6 800-1100
丁晴橡胶阻尼片材生产线丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。
943年，美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后，加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初，世界丁基橡胶生产能力约为650kt，占合成橡胶总产量约5%。
丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，三氯化铝作催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%~4.5%，转化率为 60%~90%。聚合温度维持在-100℃(采用乙烯及丙烯作冷却剂)。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此，迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行，是生产上的主要问题。聚合釜(见图)采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。操作时借下部搅拌器高速旋转，增大内循环量，从而保证釜内各点温度均匀。
